Jim Gray y Russell Lanthorne construyeron este coche en 1950 inspirandose en el cupé de los hermanos Pierson. Inicialmente no presentaba el morro radicalmente en picado como el coche de los Piersonno y era propulsado por un motor de seis cilindros GMC. Indy Frank Kurtis, constructor de coches, fabricó el morro de estilo de carreras.
En 1996 Don Orosco compró el vehículo y decidió restauralo basandose en las especificaciones exactas del coche de 1954.
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