Recibimos otra nueva moto via email (me encanta esto) que de seguro no te deja indiferente.
Ahora seguro que vemos las pequeñas cilindradas como pequeños diamantes en bruto. ¿A que si?.
Muchas gracias Arnaldo por contar con 8negro.
Un saludo y enhorabuena por tu buen gustao y visión.
Ahora corto y pego el correo con las explicaciones sobre el como y el por que de esta moto. Lo corto y pego tal cual lo he recibido por que no me apetece nada ahora mismo ( las 23:03) el tener que ir corrigiendo...pero tranquilo que se entiende perfectamente.
"Hola, me gustaría presentarles a mi Motina: 250 y ss Motobi de 1971 por "Arnold Classic garage"
Hace años compré Ventitudue Motobi haber visto un anuncio en "Portaportese" ebay .... todavía no se había inventado con la intención de convertirlo en un corredor pequeño café, de todos estos años ha estado durmiendo en el garaje, y luego se traduce en pérdida empecé el trabajo de restauración / formación en cuenta tres principios a seguir:1) La bicicleta sólo tuvo que someterse a cambios reversibles fácilmente restaurar a su estado original
2) Utilizar en lo posible compatible con las piezas clásicas se encuentran en los diferentes mercados
3) El último pero no menos importante, todo tenía que estar llena de grandes ahorros en mi posición actual de cincuenta y seis desempleados .......
Técnico:
de fibra de vidrio cola
manillar ex Laverda
palancas del acelerador y el control Tommaselli
Sanremo originales llantas
nuevos rayos
placas de chapa de aluminio pulido
ender mensaje. ex-Guzzi Bunting
Frente bisel faro. CEV con visera
terminal de drenaje de Megaton
pintura, pulido de las acciones de aluminio, montaje y desmontaje solo en mi garaje sin modestia el nombre de "Arnold Classic Garage"
Arnaldo Ranciara
Via XX Settembre, 23
62027 San Severino Marche (MC)
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