Esta moto se construyó en 1995 por "David Kay Engineering" y tiene una bonita historia detrás.
Resulta que David mandó una carta a Ferrari pidiendole permiso para utilizar el logo y el nombre de Farrari para crear una moto en homenaje a su padre. La respuesta que recibió fue escrita directamente por el propio P. Ferrari animándole en el proyecto.
Todo en la moto se hizo desde cero, y su construcción duró cuatro años.
Motor de 900 cc transversal con una velocidad maxima provada, pero no exprimida, de
256 Kmh produciendo 105 cv a 8800 revoluciones.
Esta obra genial de la ingeniería no ha parado de estar en museos, revistas, televisiones...y ahora, mas vale tarde, en 8negro.
Resulta que David mandó una carta a Ferrari pidiendole permiso para utilizar el logo y el nombre de Farrari para crear una moto en homenaje a su padre. La respuesta que recibió fue escrita directamente por el propio P. Ferrari animándole en el proyecto.
Todo en la moto se hizo desde cero, y su construcción duró cuatro años.
Motor de 900 cc transversal con una velocidad maxima provada, pero no exprimida, de
256 Kmh produciendo 105 cv a 8800 revoluciones.
Esta obra genial de la ingeniería no ha parado de estar en museos, revistas, televisiones...y ahora, mas vale tarde, en 8negro.
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