“Un mito que vuelve a la realidad”.
Con esta frase Moto Guzzi lanza al mercado la V7 Classic, otra vez, por que por el 67 la V7 ya recorría las carreteras italianas.
Con este modelo Guzzi se sube al tren de las nuevas retro-clásicas junto con Triumph y Ducati. (¿Para cuando una BMW?).
Un motor de 750 cc y 48,8 CV mueven a esta moto de 187 Kg con inyección.
Con esta frase Moto Guzzi lanza al mercado la V7 Classic, otra vez, por que por el 67 la V7 ya recorría las carreteras italianas.
Con este modelo Guzzi se sube al tren de las nuevas retro-clásicas junto con Triumph y Ducati. (¿Para cuando una BMW?).
Un motor de 750 cc y 48,8 CV mueven a esta moto de 187 Kg con inyección.
Mas ligera que la Bonneville, por ejemplo, que pesa 206 Kg.
Anuncio por las calles de Roma, estos italianos tienen estilo propio.
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"A myth that back to reality"
With this phrase Moto Guzzi V7 launches to market the Classic, again, that for 67 and ran the V7 Italian roads. With this model is Guzzi rises to train the new retro-classic along with Triumph and Ducati. (For when a BMW?). An engine of 750 cc 48.8 hp and move on this bike with injection of 187 kg. Lighter than the Bonneville, for example, who weighs 206 kg.
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